牛車網 精華 海蘭不懂車:和新造車企業比,ARCFOX做對了什么?

海蘭不懂車:和新造車企業比,ARCFOX做對了什么?

天下第一大美女 發表于 牛車網 2019.12.31 19:18

因為熱愛,所以難免偏頗。

每次看到閨蜜——“汽車設計圈第一美女“烏琳高娃主導設計的ARCFOX,總覺得眼眶濕潤,心跳加速。所以,為了她那些不停奔波在中國和西班牙顛倒生物鐘的日日夜夜,我將全力贊美這款車,認為以下是軟文的同學,請抓緊棄讀,以免污眼。

高娃一度非常排斥別人強調她的性別和她的美,但美是人生多么重要的事情。我們身在一個審美情緒比較枯燥的民族,所以美學大師朱光潛曾經發自內心對國人喊出:“慢慢走,欣賞??!“

顏值即正義。

無論你如何挑剔,ARCFOX就是一款美的車,就是一款應該被慢慢欣賞的車。ARCFOX秉持的“無界美學“聽上去跟大部分汽車廣告詞一樣,讓人云里霧里,摸不到頭腦。但只要你把ARCFOX-GT和賈躍亭的FF汽車官方圖比較一下,僅憑外觀設計,線條感更豐富和具有科技感的ARCFOX的贏面顯然更大。這除了烏琳高娃和西班牙團隊的努力之外,與大眾前首席設計師沃爾特·德席爾瓦的把關不無關系。要知道,FF這款車才是吸引商業大鱷孫宏斌和許家印下注的法寶,贏過這款車,才能真正如北汽董事長徐和誼所說的:”代表新能源汽車2.0時代的到來?!?/p>

圖:左為ARCFOX-GT、右為賈躍亭的FF91

當然,外觀設計仁者見仁智者見智,而從根本上,ARCFOX對標的并不是號稱售價25萬美金的FF,而是特斯拉。首先,和一些號稱“中國版特斯拉“的造車新勢力不同,這款車本身的設計和智能科技實力無疑讓它真的具有PK特斯拉的實力。

ARCFOX擁有算力高達每秒352萬億次的最強芯片,實現L3至L4等級以上自動駕駛技術,且擁有2.2C超級快充優勢(充電10分鐘可續航200km)。其中,ARCFOX-GT賽道版由6電機強力驅動,最大功率750kW、最大扭矩1320N·m,百公里加速時間2.59秒。這些硬邦邦的數據代表著”中國特斯拉“應有的能力。

圖:左為ARCFOX-GT、右為特斯拉model S

第二,ARCFOX和造車新勢力選擇不同,與強者聯盟,而不是迫于資本壓力,選擇了和弱者站在一起。左手麥格納,右手華為。華為的5G實力已經全球矚目,而擁有百年整車研發和制造經驗,全球排名前三的零配件供應商——麥格納是汽車圈里赫赫有名的“代工皇帝“。奔馳G,捷豹E-PACE和I-PACE,寶馬5系和Z4等一系列高端車型都源自麥格納。這家公司在全球28個國家設有338家制造工廠。這樣的制造實力和專業水平,直接碾壓江淮等制造基地。

第三,和造車新勢力的態度不同,ARCFOX從不焦慮,不急不躁。2019年的日內瓦車展上,徐和誼說:“ARCFOX品牌是我們與時代確認過的眼神,是北汽集團以60年的厚重積淀向汽車行業交出的一份嶄新答卷?!币驗檫@個底氣,讓它不急于在產品沒有成型的情況下四處開店,也不急于為了融資達成一些看上去花哨但沒有實質意義的目標。

從研發到制造環節,ARCFOX注定走的更加扎實。而此后的銷售,背靠北汽新能源的強勢渠道能力,ARCFOX似乎也沒有什么可以焦慮的。在新能源汽車補貼退坡的2019年,我們已經看到,焦慮這把雙刃劍,把很多造車新勢力割的傷痕累累。

對ARCFOX,徐和誼的期待是:“今天將成為歷史,未來我們將改寫歷史?!敝袊嚨母叨俗灾髌放频恼鎸崥v史是否能從ARCFOX開始,2020年下半年量產之后,這款車將給吃瓜群眾一個答案。

相關標簽: ARCFOX FF91 賈躍亭
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